製品の特徴:
メインレデューサーハウジングとベアリングシートは、自重が軽い一体構造を採用しています。
MANテクノロジー大容量ディファレンシャル
構造技術とアセンブリ技術は優れており、シリアル化と一般化の程度は高いです。
ハブはベアリングユニットを採用しています。ベアリングユニットは組み立てが簡単で、長寿命です。
オイルフィルターを増やし、ギアオイルの清浄度を確保し、ギアとベアリングの寿命を改善します。
選択ステータス:
利用可能な速度比:4.11、4.63、5.29。
適用分野:
道路車両に適しています。
| 型 | MCY07シングルリアブリッジ |
| タイプ | 中央シングルステージ減速、スタンピングおよび溶接車軸ハウジング |
| 評価される車軸負荷(kg) | 7200 |
| 速度比 | 4.11 / 4.63 / 5.29 |
| リーフスプリングシートの中心距離(mm) | 1020 |
| 標準トレッド(mm) | 1796 |
| 差動ロック装置 | |
| ブレーキ形式 | ドラム式Ф320×130 /ドラム式Ф400×155 |
| 重量:潤滑剤を除く(kg) | 352/414 |
| ホイールの取り付け方法 | Ф245-6×M20×1.5 /Ф275-8×M20×1.5 |

