製品の特徴:
メインボックスには二重カウンターシャフト構造があり、補助ボックスには遊星減速構造があり、これは強力な支持力と信頼性の高い構造を持っています。
強制潤滑とギアスプラッシュ潤滑の組み合わせにより、潤滑がより十分になり、さまざまな道路状況に適したものになります。
統合されたギア選択設計、クリアギア、柔軟なギアシフト。
作動音が低いヘリカルギア設計を採用しています。
多くの種類の制御モード、シングルレバー、ダブルレバー、または直接制御があります。
完全なシンクロナイザー設計、より軽いシフト。
コンパクトな構造、軽量。
メインボックスはニュートラルで力を離すことができます。
選択ステータス:
HW50などのパワーテイクオフを選択できます。
適用分野:
道路車両およびエンジニアリング車両に適しています。
| モデル | 評価される入力トルク(Nm) | 重量(kg) | 燃料量(L) | 全長(mm) | オプションのアルミニウムシェル |
| HW13709XST | 1350 | 327 | 9.5 | 859 | |
| HW13709XSTC | 1350 | 327 | 9.5 | 859 | |
| HW16709XST | 1650 | 347 | 10.5 | 879 | |
| HW16709XSTC | 1650 | 347 | 10.5 | 879 | |
| HW19709XST | 1900 | 382 | 12 | 915 |

