説明
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カスタマイズされた | はい | 歯 | 10 | 定格トルク | 32（nm） |
定格速度 | 3600（分-1） | 負荷電流/ | 500（A） | 負荷トルク | 36（kg・m） |
負荷速度 | 1800（r / min） | 馬力 | 7KW | 対象機種 | シノトラック・ハウ |
バッテリー仕様 | 24V | 圧力角 | 20 | 制動トルク | 38 |
仕様： 10歯3.5モードD10.34
機能の概要、 製品の利点：
スターターはモーターとも呼ばれ、バッテリーの電気エネルギーを機械エネルギーに変換し、エンジンのフライホイールを駆動してエンジンを回転させて始動します。 作動原理によると、スターターはDCスターター、ガソリンスターター、圧縮空気スターターなどに分けられます。ほとんどの内燃エンジンはDCスターターを使用します。DCスターターは、コンパクトな構造、簡単な操作、簡単なメンテナンスが特徴です。 ガソリンスターターは、クラッチとシフト機構を備えた小型ガソリンエンジンです。 電力が大きく、温度による影響が少ない。 大型の内燃機関を始動でき、高地での使用に適しています。 圧縮空気スターターは2つのカテゴリに分けられます。1つは作業順序に従って圧縮空気をシリンダーに送り込むもので、もう1つは空気圧モーターを使用してフライホイールを駆動するものです。 圧縮空気スターターの使用は、大型の内燃機関で一般的に使用されるガソリンスターターに近いです。
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