製品の紹介:
SinotrukクラッチブースターシリンダーDZ9112230178
SinotrukクラッチブースターシリンダーDZ9112230178には、次の利点があります。
営業負担の削減:ドライバーがクラッチペダルを踏むのに必要な力を大幅に減らし、分離またはエンゲージメント操作を容易にすることができます。特に、混雑した都市道路など、頻繁なギアシフトがある路ド状態では、ドライバーの疲労を効果的に軽減し、運転をより快適にすることができます。
正確な制御:内部設計は正確であり、出力力とクラッチペダルストロークには、特定の機能関係が増加しています。ドライバーは、クラッチの分離またはエンゲージメントの程度を正確に認識して制御して、滑らかなギアシフトを実現することができます。これにより、運転の安全性を向上させ、不適切な動作によって引き起こされる車両のset折とフレームアウトを減らすことができます。
二重の電源ブースト:油圧と空気圧の利点を組み合わせたガス液体統合構造を採用します。クラッチペダルを押すと、油圧オイルがマスターシリンダーピストンとリレーピストンを押して、エアタンクの圧縮空気がブースターシリンダーエアチャンバーに流れ込みます。ガス圧力と液体の圧力は、プッシュロッドを押し出すために連携して機能し、強力なブーストを提供します。
高い信頼性:冗長設計では、空気圧のパワーアシストシステムが失敗すると、油圧システムが独立して機能し、ドライバーが手動操作によってクラッチを制御できるようにし、車両の基本的な駆動機能を保証し、電力支援システムの故障により車両を運転できないことを回避できます。

| モデル番号 | DZ9112230178 | タイプ | マフラーアセンブリ |
| 材料 | PVC | マフラータイプ | リアマフラー |
| デッキ | シングル | 製品名 | クラッチブースターシリンダー |
| トラックモデル | sinotruk howo/shacman/faw/foton/dongfeng | 支払い | TT、ウエスタンユニオン、L/C |
| 納期 | いつでも配達できます | 出荷 | 海による/電車で/空気ごと |
| トランスポートパッケージ | プラスチック/カートン/木製の箱/パレット | 仕様 | オリジナル/アクセサリーファクトリー/ OEM |
| 商標 | Sinotruk/Shacman | 起源 | ジナン、シャンドン、中国 |
| Moq | 1ピース |




会社概要:



作業の手順:

1。販売:確認された注文。
2。購入者:生産の順序を手配します
3.倉庫受信機:量と品質の確認
4。倉庫の職人:もう一度商品を充電します
5。販売:再充電
6。顧客:最終チェック商品
7。パッケージ:カートンボックスまたは木製の箱で詰め込まれています
8。ブックスペース
9。コンテナのロード
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